1、车子底盘离地越高，车辆就越不稳定，风阻系数也会增大，影响速度。对于迷你轨道车而言，车辆都在固定的跑道中行驶，跑道是非常平整的。
2、所以，比赛中的高手没有使用大直径车轮。（当然和扭力也有关系）
3、不仅仅是底盘，车身整体高度也要尽量放低，这样有效降低重心，减小风阻，使飞车的几率降低，稳定性增加。
(资料图片仅供参考)
4、一般市面上的升级配件都是直径很小的铝合金轮毂或者塑胶轮毂，配和专用橡胶胎，这样四轮驱动的足够动力加上橡胶胎会很省力。
5、这个轴距的问题就比较简单了，迷你四驱车一般有宽距底盘（SW）和窄距底盘（SSTZ、LV、LS等等）。
6、宽距底盘稳定性高，但由于迷你四驱车的轮子是固定在一个车轴上，外侧永远比内侧多走许多，这就要靠车轮打滑来找回内外侧回转差，会增大阻力，宽距底盘内外侧距离更长，所以阻力会更大。
7、以前会用差速轮来解决回转差的问题，不过差速轮内轴与轮毂之间存在缝隙，结构过于复杂，比较耗力，所以现在基本上销声匿迹了。
8、窄距底盘就很常见了，内外侧距离差较小，比较省力，速度会更快。
9、只有没玩过迷你赛车的人才会认为轴距长会好，不要小看小小的车子，一辆原装车跑起来的速度足以冲出赛道，更何况是配备精良。所以只靠宽度是无法解决飞车的问题，在传动方面还是要减小阻力，曾强车子的加速能力，飞冲出跑道问题可以用平衡器（龙头、凤尾等）、导轮角度来解决。
10、现在的轮毂升级配件大多是通心的，所以窄底盘也可以装上较长的车轴，使车轮更加稳定，同心度更高。
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