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继一季度夺取“开门红”后，宁波轨道交通二季度继续吹响扩投资、抢建设“冲锋号”。近日，8号线一期又迎来新进展——云飞路站-洪大路站区间右线顺利贯通，左线盾构也将于5月底完成接收。
提前2个月贯通
云飞路站-洪大路站区间右线盾构于3月19日始发。经过160名建设者日夜奋战，不到2个月时间顺利贯通。区间左线也已于4月20日始发，计划在5月底贯通。
在接收井端头小编看到，盾构机巨大的刀盘缓缓进入洞门，现场20多名建设者反复检查盾构机与钢环位置关系、盾构机停机位置等，确保接收顺利。
据了解，该台盾构机是宁波市轨道交通下属公司永盈供应链公司在设施设备领域首次实操的成果。通过组建专项团队，积极对接盾构工筹、生产厂家和施工单位，最终提前2个月完成交付。
业主代表郭建磊介绍，为尽早启动盾构施工，宁波轨道交通精心组织、精密筹划，抢抓始发基地建设，有序完成管线改迁工作，为盾构机进场和后续附属结构施工创造有利条件。云-洪区间右线从盾构机到场至始发仅用时15天，比计划节点提前整整2个月。
加快推进隧道区间施工
8号线一期工程为东南-西北方向的市区线，线路全长23.3公里，全线采用地下线形式敷设，设车站19座，共有18个隧道区间。
除该区间外，洪大路站-旧宅徐站区间右线已于4月30日始发，5月9日，又将有新一台盾构机抵达洪大路站始发基地，开始下井组装，计划本月底始发。下一步，将进一步做好精细化施工管理，确保8号线一期盾构高效掘进，为后续建设助力加速。（宁波轨道交通）
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