南宁“天价停车费事件”持续发酵。
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据正观新闻报道，在5月23日举行的南宁优化提升停车服务管理新闻发布会上，南宁市委副书记、市长侯刚表示，因为政府管理工作做得不到位，给大家停车带来不便和影响，作为市长是有责任的，向广大市民表示深刻的检讨和深深的歉意。说完，侯刚市长起身鞠躬致歉。
因为停车费的问题，一市之长向市民道歉，而且态度很诚恳，这种事情还是比较罕见的。不过，南宁市民完全受得起市长的鞠躬道歉。民生无小事，停车收费就是民生。南宁并非富庶之地，停车一天，收费几十、上百元，堪比一线城市。更夸张的是，涉事的慧泊公司公布的一批欠费车辆中，有一辆车欠费竟高达6万多元。这种无上限同时也无底线的收费，几乎等同于拦路打劫，引发公众的强烈不满，也在情理之中。
有网友称南宁市为“慧泊市”，也并不完全是戏言，其中隐含着一种极其辛辣的讽刺。那就是，作为一家提供停车服务的企业，已然脱离了正常的政府管治，另设了一套规则体系，而这套体系却能够公然地约束所有人，对当地民众进行肆无忌惮的盘剥。
事出反常，必然有妖。慧泊停车之所以能够不顾民怨沸腾，对南宁车主进行天价停车收费，并不是因为提供了什么超值服务，而是该企业与南宁青秀区人民法院有合作关系，双方签订了一个叫《合作备忘录》的东西，名义是共建“执行+智慧停车”联动机制，实际上就是借用法院之力，对所谓的“恶意欠费”实行诉讼追缴。
更直白地说，人民法院成为了企业的“义务催缴员”。
这个《合作备忘录》一出，瞬间引爆舆论。因为天价收费说到底不过是企业经营问题，而法院与企业的合作则涉嫌公权力的滥用，这远远比天价收费更令人担心。
停车收费，天经地义。如果有人恶意欠费，企业为维护自身的权益，可以向法院起诉，走正常的诉讼程度。法院该怎么判，就怎么判。
但如果司法力量前置，法院与企业先行达成合作协议，完全站在企业的一边，则必然导致权利失衡，催生出一个畸形的市场规则。法院是讲理的地方，应该站在不偏不倚的中立立场，其与企业结成同盟，相当于亲自下场，既当裁判员又当运动员，老百姓还有道理可讲吗？还有公平公正可言吗？
慧泊停车离谱的收费，底气就来自于司法力量的撑腰。南宁市共有3万多个收费停车位，全部由慧泊停车这家企业管理。绝对垄断的市场地位，本身就掌握了停车收费的定价权，再加上与当地法院的合作，漫天要价也就顺理成章。
很多人惊讶于6万我元的停车欠费，其实如果不是怕根本收不到钱，慧泊就是给车主开出1个亿的罚单，也不是不可以。在没有规则，谁强谁有理的情况下，任何疯狂的事都有可能发生。
目前，慧泊停车已经被政府接管，《合作备忘录》宣布解除，包括慧泊停车董事长、青秀区人民法院副院长在内的5名公职人员也已经被停职检查。一系列的举措，显示了政府的治理决定，停车费的问题也有望回归正常。但是很显然，事情并不能止步于此。
官方工作组就慧泊停车与青秀区人民法院签订的《合作备忘录》指出，此事暴露出南宁一些党员领导干部存在法治意识不强、履职不当等问题。
仅仅是法治意识不强、履职不当吗？恕我直言，这中间有没有利益输送，有没有官商勾结，需要好好查一查，不能轻描淡写地一带而过。法院系统都是专业人士，专业人士犯这么低级且原则性的错误，需要一个完美的解释。
极为讽刺的是，停车收费完全就是“无本生意”。但2022年，慧泊停车却净亏损1200多万。此外，停车位是公共资源，慧泊作为企业，应该在扣除经营成本和合理利润后，将其余收益上缴市财政。然而有专家发现，2022年11月30日的《南宁市行政事业性收费目录清单》中，并没有这一收费项目。
那么我们有必要像何赛飞一样问一句：钱呢？
开屏新闻首席评论员 吴龙贵
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